以我校為主研制的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車即將投入示范運(yùn)行
發(fā)布日期：2009-09-29 閱讀次數(shù)：
供稿：機(jī)械與車輛學(xué)院 王震坡 攝影：郭營 編輯：新聞中心 段煉
在舉國同心迎接偉大新中國誕辰60周年的喜慶日子里，以我校電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室為技術(shù)依托單位的北京電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，在北京市委市政府及各級(jí)部門的大力支持下，經(jīng)過一年多的辛勤研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備，2009年9月25日第一批具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有國際先進(jìn)水平的系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車在北京市西城區(qū)舉行了啟用儀式。這是繼北京奧運(yùn)純電動(dòng)公交客車成功投入應(yīng)用之后，北京理工大學(xué)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為北京市研發(fā)的又一批新能源車型。
北京市委市政府早在上個(gè)世紀(jì)九十年代就已經(jīng)敏銳地預(yù)見了新能源汽車的發(fā)展方向，并大力支持包括我校在內(nèi)的在京科研院所開展電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)研究工作，2005年在北京121路公交線開展了當(dāng)時(shí)世界上最大規(guī)模的純電動(dòng)公交車示范運(yùn)營工作，加上后續(xù)2008年奧運(yùn)中心區(qū)大規(guī)模應(yīng)用及其后的商業(yè)化運(yùn)營，為研發(fā)團(tuán)隊(duì)積累了兩百余萬公里的寶貴運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，使得北京的純電動(dòng)汽車技術(shù)日趨成熟，整車平臺(tái)技術(shù)已開始向全國推廣。
新型的電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車具有零排放、低噪聲、易操作的特點(diǎn)，改善了環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了夜間和清晨工作時(shí)的擾民現(xiàn)象，是市政環(huán)衛(wèi)車輛的一次重大技術(shù)升級(jí)。
環(huán)衛(wèi)車啟動(dòng)儀式由北京市市政市容委主任陳永主持，北京市市委常委趙鳳桐出席，副市長黃衛(wèi)講話指出新增生活垃圾分類運(yùn)輸車輛將以新能源汽車為主，將加大電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的推廣應(yīng)用力度和范圍。我校楊賓副書記以及電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)人員參加了啟動(dòng)儀式。
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