北京理工大學(xué)無(wú)人車勇奪第五屆“中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽”總冠軍
發(fā)布日期：2013-11-06
閱讀次數(shù)：供稿、攝影：地面無(wú)人系統(tǒng)研究院 編輯：科研院 孟楊
2013年11月2日到4日，由國(guó)家自然科學(xué)基金委主辦，常熟市人民政府承辦的第五屆“中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽”在江蘇常熟市進(jìn)行。來(lái)自11家單位的18輛無(wú)人駕駛車（包括17輛國(guó)內(nèi)賽車和1輛韓國(guó)賽車）參加角逐。北京理工大學(xué)最終獲得中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽總冠軍。在11月3日的新聞聯(lián)播中，中央電視臺(tái)專題對(duì)賽事進(jìn)行了報(bào)道，并對(duì)我校賽車進(jìn)行了重點(diǎn)介紹?！ ?
國(guó)家自然科學(xué)基金委于2008年設(shè)立了“視聽覺信息的認(rèn)知計(jì)算”重大項(xiàng)目研究計(jì)劃，目標(biāo)之一是研發(fā)具有自然環(huán)境感知與智能行為決策能力的無(wú)人駕駛車輛驗(yàn)證平臺(tái)?；鹞瘡?009年起每年舉辦一屆“中國(guó)智能車未來(lái)挑戰(zhàn)賽”，通過(guò)無(wú)人駕駛車輛在真實(shí)交通環(huán)境下自主行駛來(lái)檢驗(yàn)相關(guān)研究成果。比賽全面展示了我國(guó)自主研發(fā)無(wú)人駕駛汽車的最新成果。
本屆比賽歷時(shí)三天，分為正式比賽和表演賽。其中正式比賽在城郊道路（約18公里）和城區(qū)道路（約5公里）上舉行，著重考核無(wú)人駕駛車輛的4S（安全性、智能、平穩(wěn)性和速度）性能。北京理工大學(xué)共有3輛賽車參加，分別是來(lái)自無(wú)人車輛研究所的“智能1號(hào)”、“智能2號(hào)”和智能控制與導(dǎo)航研究所的“特立獨(dú)行號(hào)”，每一輛賽車都極具特色，后續(xù)將對(duì)每一輛賽車做詳細(xì)的介紹。最后，由北京理工大學(xué)與比亞迪合作研發(fā)的“智能2號(hào)”賽車以近乎完美的表現(xiàn)，獲得了比賽總冠軍。“特立獨(dú)行號(hào)”賽車作為后起之秀也充分發(fā)揮了自己的水平，第二年參加比賽就戰(zhàn)勝了眾多強(qiáng)手，獲得了總分第五名的好成績(jī)。
北京理工大學(xué)地面無(wú)人系統(tǒng)研究院成立于2012年1月，研究院通過(guò)整合學(xué)校內(nèi)部從事地面無(wú)人系統(tǒng)的有關(guān)研究力量和資源，發(fā)揮綜合學(xué)科的優(yōu)勢(shì)，努力協(xié)同創(chuàng)新，力求促進(jìn)我校無(wú)人系統(tǒng)研究的跨越發(fā)展。此次冠軍的獲得標(biāo)志著北京理工大學(xué)在智能控制、無(wú)人駕駛等技術(shù)領(lǐng)域邁入國(guó)內(nèi)前列。
整裝待發(fā)
賽前調(diào)試
準(zhǔn)備出發(fā)
極速行駛
奪得冠軍
媒體采訪
中央電視臺(tái)、人民日?qǐng)?bào)、科技日?qǐng)?bào)、江蘇電視臺(tái)、蘇州電視臺(tái)等多家媒體均對(duì)此項(xiàng)賽事重點(diǎn)關(guān)注。
新聞聯(lián)播視頻報(bào)道鏈接：http://news.cntv.cn/2013/11/03/VIDE1383478102541737.shtml
（審核：劉旭東）
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