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　　我校方程式賽車(chē)工作室于10月、11月分別派出內(nèi)燃機(jī)賽車(chē)隊(duì)和純電動(dòng)賽車(chē)隊(duì)赴湖北和上海參加2015年中國(guó)賽大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽。大賽由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦，各參賽隊(duì)按照賽事規(guī)則和賽車(chē)制造標(biāo)準(zhǔn)，在一年的時(shí)間內(nèi)自行設(shè)計(jì)和制造出一輛在加速、制動(dòng)、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型賽車(chē)（分為燃油組、純電動(dòng)組兩個(gè)類(lèi)別的比賽）。能夠成功完成動(dòng)態(tài)賽和靜態(tài)賽兩類(lèi)比賽，動(dòng)態(tài)賽包括直線加速、八字環(huán)繞、高速避障、耐久測(cè)試與經(jīng)濟(jì)性效率測(cè)試五項(xiàng)比賽，靜態(tài)賽包括市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、賽車(chē)設(shè)計(jì)、成本分析等三項(xiàng)比賽。使得參賽學(xué)生能夠在設(shè)計(jì)、制造、成本控制、商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)、溝通與協(xié)調(diào)等五方面的能力上得到全面提升。

　　這是方程式中國(guó)賽拆分為湖北襄陽(yáng)站油車(chē)賽和上海站電動(dòng)車(chē)賽的第一年，也是我校繼7月派出純電動(dòng)賽車(chē)隊(duì)完成德國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽后，本年度組隊(duì)參加的第二、三站比賽。

　　10月13-18日，2015年第六屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽（FSC）在湖北襄陽(yáng)夢(mèng)想方程式賽場(chǎng)繼續(xù)上演速度與激情，在緊張激烈的4天時(shí)間里，這里共有來(lái)自全國(guó)的70余所高校、近70輛內(nèi)燃機(jī)方程式賽車(chē)、共計(jì)1600余名參賽同學(xué)匯聚于此，再一次聆聽(tīng)引擎的轟鳴，感受青年學(xué)生追逐賽車(chē)夢(mèng)的執(zhí)著與力量。 　　正賽前首要環(huán)節(jié)是車(chē)輛技術(shù)檢查，不能通過(guò)則意味著無(wú)法進(jìn)入動(dòng)態(tài)比賽。我校燃油賽車(chē)“黑鯊6”本年度首次采用承載式車(chē)身重大革新方案，隊(duì)員們?cè)鴮?duì)著賽車(chē)設(shè)計(jì)規(guī)則一遍遍的進(jìn)行各部件自查和修改，首日便率先通過(guò)全部技術(shù)檢查，于第二日完成了動(dòng)態(tài)練習(xí)，并進(jìn)入直線加速等動(dòng)態(tài)比賽環(huán)節(jié)。

　　黑鯊賽車(chē)的穩(wěn)定發(fā)揮，讓所有人對(duì)于最終分值最重的耐久性測(cè)試充滿期待。這是燃油組的第六年比賽，湖南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院、廈門(mén)理工學(xué)院等老牌強(qiáng)隊(duì)的賽車(chē)研發(fā)技術(shù)都已達(dá)到與世界前列比肩的水平。當(dāng)最快TOP5賽車(chē)在耐久賽道上同場(chǎng)競(jìng)技、輪流刷新著最快圈速時(shí)，與兄弟車(chē)隊(duì)在你追我趕中相互的技藝切磋和交流學(xué)習(xí)，對(duì)于參賽同學(xué)們而言成為了一種不可多得的珍貴經(jīng)歷。 　　但令人遺憾的是，黑鯊賽車(chē)在第二車(chē)手行駛到賽道遠(yuǎn)端時(shí)，因電路保險(xiǎn)絲故障而遺憾退出比賽。最終北京理工大學(xué)北汽紳寶方程式賽車(chē)隊(duì)獲得賽車(chē)設(shè)計(jì)第4名、燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試第4名、高速避障第4名等單項(xiàng)成績(jī)。

　　還沒(méi)來(lái)得及失落和遺憾，同學(xué)們已經(jīng)化悲痛為力量，回到大本營(yíng)迅速投入工作狀態(tài)，開(kāi)始籌備純電動(dòng)車(chē)賽。11月2日，31名隊(duì)員攜“銀鯊4”賽車(chē)抵達(dá)上海，參加在上海F1奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行的2015蔚來(lái)杯中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽(FSEC)，來(lái)自國(guó)內(nèi)的30支高校賽車(chē)隊(duì)參加了本次比賽。 　　歷經(jīng)世界頂級(jí)比賽考驗(yàn)的銀鯊賽車(chē)，曾一路坎坷地通過(guò)了德國(guó)裁判嚴(yán)苛的技術(shù)檢查，因而本次電路、機(jī)械、淋雨檢測(cè)等項(xiàng)目一次順利通過(guò)。比賽首日便第一個(gè)通過(guò)所有技術(shù)檢查，并在賽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、成本分析、賽車(chē)設(shè)計(jì)三項(xiàng)靜態(tài)答辯中，準(zhǔn)備充分、發(fā)揮穩(wěn)健，獲得了靜態(tài)項(xiàng)目總分第一名，得到了“易車(chē)專(zhuān)業(yè)大獎(jiǎng)”（獎(jiǎng)金5萬(wàn)元）。

　　雖然首個(gè)進(jìn)入動(dòng)態(tài)項(xiàng)目，卻略遇不順。11月的上海，陰雨綿綿，賽程中一直伴隨著小雨，濕滑的賽道不僅影響賽車(chē)的性能發(fā)揮，也給賽車(chē)手的駕駛增加危險(xiǎn)性，帶給車(chē)隊(duì)巨大的挑戰(zhàn)。而此時(shí)已有數(shù)輛賽車(chē)因雨水滲透引發(fā)故障，賽車(chē)動(dòng)力中斷或無(wú)法啟動(dòng)，導(dǎo)致退賽。但我校經(jīng)驗(yàn)豐富的賽車(chē)手和銀鯊穩(wěn)定的賽道表現(xiàn)，在最后的雨戰(zhàn)中以幾乎零失誤（包括脫離賽道、撞樁筒等）順利完成了21公里的耐久性測(cè)試。加之輕量化的賽車(chē)設(shè)計(jì)，也讓銀鯊賽車(chē)在經(jīng)濟(jì)性測(cè)試中得到了滿分。 　　最終，我校車(chē)隊(duì)獲得了賽車(chē)商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)第一名、賽車(chē)設(shè)計(jì)第三名、耐久性能測(cè)試第二名、經(jīng)濟(jì)性與效率測(cè)試第一名、ANSYS賽車(chē)設(shè)計(jì)第一名、輕量化大獎(jiǎng)第一名及“易車(chē)專(zhuān)業(yè)大獎(jiǎng)”（靜態(tài)項(xiàng)目總分第一名），并憑借穩(wěn)定可靠的發(fā)揮一舉奪得全部8項(xiàng)總成績(jī)的第一名。也收獲了北理工在電動(dòng)賽車(chē)參賽歷史上的又一次新突破：連續(xù)兩年獲得中國(guó)參賽車(chē)隊(duì)純電動(dòng)組總成績(jī)第一名。

　　學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)胡紀(jì)濱、黨委副書(shū)記副院長(zhǎng)范文輝，車(chē)隊(duì)指導(dǎo)教師王震坡、徐彬等老師觀摩指導(dǎo)了比賽并慰問(wèn)了參賽學(xué)生。胡院長(zhǎng)總結(jié)道，和同學(xué)們共同經(jīng)歷比賽的緊張激烈與大喜大悲，感受到同學(xué)們?cè)趨⑴c科創(chuàng)實(shí)踐中體現(xiàn)出來(lái)的激情協(xié)作、求索創(chuàng)新、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、不折不撓的精神，這值得不斷地發(fā)揚(yáng)和堅(jiān)持，對(duì)同學(xué)們?nèi)〉玫倪M(jìn)步和收獲的成績(jī)表示祝賀。同時(shí)，今年國(guó)內(nèi)國(guó)際的三站比賽歷程，更印證了“細(xì)節(jié)決定成敗”的關(guān)鍵力量。在強(qiáng)隊(duì)云集的今天，早已沒(méi)有哪支車(chē)隊(duì)具有絕對(duì)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)了，我們必須重視每一個(gè)細(xì)節(jié)的處理、重視團(tuán)隊(duì)管理和參賽策略，找準(zhǔn)差距、在未來(lái)為之不斷努力。 　　至此，北理工方程式賽車(chē)工作室2015屆（第六屆）隊(duì)伍的參賽歷程圓滿結(jié)束，無(wú)論是高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的德國(guó)賽、群雄逐鹿的中國(guó)油車(chē)賽，還是大雨中頑強(qiáng)拼搏的中國(guó)電車(chē)賽，同學(xué)們書(shū)寫(xiě)了北理工方程式賽車(chē)歷史上“最多參賽年度”的傳奇故事，能堅(jiān)持到底、以?xún)?yōu)異成績(jī)圓滿完成就是勝利。在新的賽季里，方程式賽車(chē)工作室全體隊(duì)員將繼續(xù)奮斗，虛心向國(guó)內(nèi)國(guó)際一流強(qiáng)隊(duì)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)技術(shù)積淀和傳承，讓更多同學(xué)通過(guò)科技創(chuàng)新項(xiàng)目的平臺(tái)收獲成長(zhǎng)和歷練。

　　學(xué)院也將以方程式賽車(chē)團(tuán)隊(duì)為典型案例，繼續(xù)不斷完善和加強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐培養(yǎng)平臺(tái)建設(shè)、提升學(xué)生創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)管理和運(yùn)行水平，同時(shí)加大實(shí)踐過(guò)程中的校際交流和國(guó)際交流，爭(zhēng)取在開(kāi)放式實(shí)踐培養(yǎng)中不斷提升大學(xué)生的綜合素質(zhì)與全方位能力。


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